బేరింగ్ ఫెటీగ్ ఫెయిల్యూర్: రోలింగ్ కాంటాక్ట్ స్ట్రెస్ పగుళ్లు మరియు చిట్లడానికి ఎలా దారితీస్తుంది

బేరింగ్‌లు అకాలంగా దెబ్బతినడానికి అలసట వైఫల్యం ప్రధాన కారణం, ఇది పారిశ్రామిక అనువర్తనాల్లో 60% కంటే ఎక్కువ వైఫల్యాలకు కారణమవుతుంది. రోలింగ్ ఎలిమెంట్ బేరింగ్‌లు—లోపలి వలయం, బయటి వలయం, రోలింగ్ ఎలిమెంట్‌లను కలిగి ఉంటాయి (బంతులు లేదా రోలర్లు), మరియు ఒక పంజరం - చక్రీయ లోడింగ్ కింద పనిచేస్తాయి, రోలింగ్ ఎలిమెంట్స్ నిరంతరం వలయాల మధ్య శక్తులను ప్రసారం చేస్తాయి.

రోలింగ్ ఎలిమెంట్స్ మరియు రేస్‌వేల మధ్య చిన్న కాంటాక్ట్ ఏరియా కారణంగా, ఫలితంగాహెర్ట్జియన్ కాంటాక్ట్ స్ట్రెస్ముఖ్యంగా అధిక వేగం లేదా భారీ భారం ఉన్న పరిస్థితుల్లో ఇది చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఈ సాంద్రీకృత ఒత్తిడి వాతావరణం దారితీస్తుందిఒత్తిడి అలసట, ఉపరితలంపై గుంతలు, పగుళ్లు మరియు చివరికి చిరిగిపోవడం ద్వారా వ్యక్తమవుతుంది.

ఒత్తిడి అలసట అంటే ఏమిటి?

ఒత్తిడి అలసట అంటేస్థానికీకరించిన నిర్మాణ నష్టంపదార్థం యొక్క అంతిమ తన్యత బలం కంటే పదేపదే చక్రీయ లోడింగ్ వల్ల సంభవిస్తుంది. అయితే ఎక్కువ భాగంబేరింగ్స్థితిస్థాపకంగా వైకల్యంతో ఉండి, సూక్ష్మదర్శిని మండలాలు కాలక్రమేణా ప్లాస్టిక్ వైకల్యాన్ని అనుభవిస్తాయి, చివరికి వైఫల్యాన్ని ప్రారంభిస్తాయి. ఈ ప్రక్రియ సాధారణంగా మూడు ప్రగతిశీల దశలలో విప్పుతుంది:

1. మైక్రోక్రాక్ ఇనిషియేషన్

• భూగర్భ స్థాయిలలో (రేస్‌వే ఉపరితలం కంటే 0.1–0.3 మి.మీ. దిగువన) సంభవిస్తుంది.

• సూక్ష్మ నిర్మాణ అసంపూర్ణతల వద్ద చక్రీయ ఒత్తిడి సాంద్రతల వల్ల కలుగుతుంది.

2. క్రాక్ ప్రచారం

• గరిష్ట కోత ఒత్తిడి ఉన్న మార్గాల్లో పగుళ్లు క్రమంగా పెరుగుతాయి.

• పదార్థ లోపాలు మరియు కార్యాచరణ లోడింగ్ చక్రాల ప్రభావం.

3. తుది పగులు

• ఉపరితల నష్టం ఇలా కనిపిస్తుందిచిరిగిపోవుట or గుంతలు వేయడం.

• పగుళ్లు కీలకమైన పరిమాణానికి చేరుకున్న తర్వాత, పదార్థం ఉపరితలం నుండి విడిపోతుంది.

• 

హెవీ-డ్యూటీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం అలసట పరిగణనలు

In పెద్ద వస్తువుల వాహనాలు (LGVలు)మరియుభారీ వస్తువుల వాహనాలు(హెచ్‌జివిలు)—ముఖ్యంగా విద్యుత్ వైవిధ్యాలు — అలసట నిరోధకత మరింత కీలకం ఎందుకంటే:

• విస్తృత RPM పరిధి: ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు దహన యంత్రాల కంటే విస్తృత స్పీడ్ బ్యాండ్‌లలో పనిచేస్తాయి, చక్రీయ లోడింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీలను పెంచుతాయి.

• అధిక టార్క్ అవుట్‌పుట్: భారీ టార్క్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌కు మెరుగైన అలసట బలం కలిగిన బేరింగ్‌లు అవసరం.

• బ్యాటరీ బరువు ప్రభావం: ట్రాక్షన్ బ్యాటరీల అదనపు ద్రవ్యరాశి డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ భాగాలపై ఒత్తిడిని పెంచుతుంది, ముఖ్యంగాచక్రం మరియు మోటార్ బేరింగ్‌లు.

• 

ఒత్తిడి అలసటకు కీలక కారణాలు

√ ఆల్టర్నేటింగ్ లోడ్లు

డైనమిక్ వ్యవస్థలలో బేరింగ్లు నిరంతరం మారుతూ ఉంటాయిరేడియల్, అక్షసంబంధ మరియు బెండింగ్ లోడ్లురోలింగ్ ఎలిమెంట్స్ తిరిగేటప్పుడు, కాంటాక్ట్ స్ట్రెస్ చక్రీయంగా మారుతుంది, కాలక్రమేణా అధిక స్ట్రెస్ గాఢతలను సృష్టిస్తుంది.

√ √ ఐడియస్పదార్థ లోపాలు

బేరింగ్ మెటీరియల్‌లోని చేరికలు, మైక్రో-క్రాక్‌లు మరియు శూన్యాలు ఇలా పనిచేస్తాయిఒత్తిడి కేంద్రీకరణలు, అలసట దీక్షను వేగవంతం చేస్తుంది.

√ √ ఐడియస్పేలవమైన లూబ్రికేషన్

సరిపోని లేదా క్షీణించిన లూబ్రికేషన్ పెరుగుదలఘర్షణ మరియు వేడి, అలసట బలాన్ని తగ్గించడం మరియు దుస్తులు ధరించడాన్ని వేగవంతం చేయడం.

√ √ ఐడియస్సరికాని సంస్థాపన

ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో తప్పుగా అమర్చడం, తప్పుగా అమర్చడం లేదా అతిగా బిగించడం వల్ల ఊహించని ఒత్తిడి వస్తుంది, బేరింగ్ పనితీరు రాజీపడుతుంది.

డిమాండ్ ఉన్న అప్లికేషన్లలో - ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ హెవీ డ్యూటీ వాహనాలలో - సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి ఒత్తిడి అలసటను అర్థం చేసుకోవడం మరియు తగ్గించడం చాలా అవసరం. పదార్థాలు మరియు అనుకరణ సాంకేతికతలో పురోగతి అలసట నిరోధకతను పెంచినప్పటికీ, సరైనదిబేరింగ్ ఎంపిక, సంస్థాపన మరియు నిర్వహణపనితీరు మరియు విశ్వసనీయతకు ఇప్పటికీ కీలకం.

సహకరించడం అనుభవజ్ఞులైన బేరింగ్ తయారీదారులుఅందించగలదుఆప్టిమైజ్ చేయబడిన పరిష్కారాలు అనుకూలీకరించబడ్డాయిమీ నిర్దిష్ట అనువర్తనానికి. మీ ప్రాజెక్ట్ అధిక పనితీరు, అలసట-నిరోధకతను కోరితేబేరింగ్లు, మా బృందం సహాయం చేయడానికి ఇక్కడ ఉందిసాంకేతిక మద్దతు మరియు ఉత్పత్తి సిఫార్సులు.

మీకు ఇంకా అవసరమైతేబేరింగ్సమాచారం, మరియు బేరింగ్ విచారణ, స్వాగతంమమ్మల్ని సంప్రదించండికోట్ & సాంకేతిక పరిష్కారాన్ని పొందండి!