చక్రాల బేరింగ్లకు చల్లని వాతావరణం ఏమి చేస్తుందో మీకు తెలుసా? మరియు ఈ ప్రతికూల ప్రభావాన్ని ఎలా తగ్గించాలి?

పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి మరియు యాంత్రిక పరికరాల ఆపరేషన్ యొక్క అనేక దృశ్యాలలో, బేరింగ్లు కీలకమైన భాగాలు, మరియు వాటి పనితీరు యొక్క స్థిరత్వం మొత్తం వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌కు నేరుగా సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. ఏదేమైనా, చల్లని వాతావరణం తాకినప్పుడు, సంక్లిష్టమైన మరియు కష్టమైన సమస్యల శ్రేణి తలెత్తుతుంది, ఇది బేరింగ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ పై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

వీల్ బేరింగ్ ట్రాన్స్ పవర్ (1)

 

పదార్థ సంకోచం

బేరింగ్లు సాధారణంగా లోహంతో తయారు చేయబడతాయి (ఉదా. స్టీల్), ఇది ఉష్ణ విస్తరణ మరియు సంకోచం యొక్క ఆస్తిని కలిగి ఉంటుంది. యొక్క భాగాలుబేరింగ్, లోపలి మరియు బయటి ఉంగరాలు, రోలింగ్ అంశాలు వంటివి చల్లని వాతావరణంలో తగ్గిపోతాయి. ప్రామాణిక -పరిమాణ బేరింగ్ కోసం, ఉష్ణోగ్రత 20 ° C నుండి -20 ° C కి పడిపోయినప్పుడు లోపలి మరియు బయటి వ్యాసాలు కొన్ని మైక్రాన్ల ద్వారా కుదించవచ్చు. ఈ సంకోచం బేరింగ్ యొక్క అంతర్గత క్లియరెన్స్ చిన్నదిగా మారవచ్చు. క్లియరెన్స్ చాలా తక్కువగా ఉంటే, ఆపరేషన్ సమయంలో రోలింగ్ బాడీ మరియు లోపలి మరియు బయటి ఉంగరాల మధ్య ఘర్షణ పెరుగుతుంది, ఇది బేరింగ్ యొక్క భ్రమణ వశ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది, నిరోధకతను పెంచుతుంది మరియు పరికరాల ప్రారంభ టార్క్.

కాఠిన్యం మార్పు

చల్లని వాతావరణం బేరింగ్ పదార్థం యొక్క కాఠిన్యాన్ని కొంతవరకు మారుస్తుంది. సాధారణంగా, లోహాలు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలలో పెళుసుగా మారతాయి మరియు వాటి కాఠిన్యం సాపేక్షంగా పెరుగుతుంది. ఉక్కును మోసే విషయంలో, దాని మొండితనం మంచిది అయినప్పటికీ, ఇది ఇప్పటికీ చాలా చల్లని వాతావరణంలో తగ్గించబడుతుంది. బేరింగ్ షాక్ లోడ్లకు గురైనప్పుడు, కాఠిన్యం యొక్క ఈ మార్పు బేరింగ్ పగుళ్లు లేదా పగులుకు ఎక్కువ అవకాశం కలిగిస్తుంది. ఉదాహరణకు, బహిరంగ మైనింగ్ పరికరాల బేరింగ్లలో, చల్లని వాతావరణంలో ధాతువు యొక్క ప్రభావానికి లోబడి ఉంటే, సాధారణ ఉష్ణోగ్రత కంటే ఇది దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది.

గ్రీజ్ పనితీరు మార్పు

బేరింగ్స్ యొక్క క్రియాత్మక ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి గ్రీజు ముఖ్య కారకాల్లో ఒకటి. చల్లని వాతావరణంలో, గ్రీజు యొక్క స్నిగ్ధత పెరుగుతుంది. రెగ్యులర్ గ్రీజు మందంగా మరియు తక్కువ ద్రవంగా మారవచ్చు. ఇది రోలింగ్ బాడీ మరియు బేరింగ్ యొక్క రేస్ వేల మధ్య మంచి ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను రూపొందించడం కష్టతరం చేస్తుంది. మోటారు బేరింగ్‌లో, గ్రీజు సాధారణ ఉష్ణోగ్రత వద్ద లోపల ఉన్న అన్ని అంతరాలను బాగా నింపవచ్చు. ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతున్నప్పుడు, గ్రీజు అంటుకునేలా మారుతుంది, మరియు రోలింగ్ బాడీ రోలింగ్ సమయంలో అన్ని కాంటాక్ట్ భాగాలకు గ్రీజును ఒకేలా తీసుకురాదు, ఇది ఘర్షణ మరియు దుస్తులను పెంచుతుంది మరియు దాని భ్రమణ వేగం హెచ్చుతగ్గులకు గురిచేస్తుంది, ఇది యంత్ర భాగాల ఉపరితల నాణ్యత మరియు డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వాన్ని దెబ్బతీస్తుంది. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఇది వేడెక్కడం లేదా బేరింగ్‌ను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి దారితీయవచ్చు.

సంక్షిప్త సేవా జీవితాన్ని

ఈ కారకాల కలయిక, పెరిగిన ఘర్షణ, తగ్గిన ప్రభావ దృ ough త్వం మరియు చల్లని వాతావరణంలో బేరింగ్స్ యొక్క సరళత తక్కువగా ఉంటాయి. సాధారణ పరిస్థితులలో, బేరింగ్లు వేలాది గంటలు నడపగలవు, కాని శీతల వాతావరణంలో, పెరిగిన దుస్తులు కారణంగా, రోలింగ్ బాడీ దుస్తులు, రేస్ వే పిట్టింగ్ మొదలైన కొన్ని వందల గంటలు విఫలమవుతాయి, ఇది బేరింగ్స్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది.

 

బేరింగ్‌లపై చల్లని వాతావరణం యొక్క ఈ ప్రతికూల ప్రభావాల నేపథ్యంలో, మనం వాటిని ఎలా తగ్గించాలి?

కుడి గ్రీజును ఎంచుకోండి మరియు మొత్తాన్ని నియంత్రించండి

చల్లని వాతావరణంలో, మంచి తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పనితీరు ఉన్న గ్రీజును ఉపయోగించాలి. ఈ రకమైన గ్రీజు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలలో మంచి ద్రవత్వాన్ని నిర్వహించగలదు, ప్రత్యేక సంకలనాలు (ఉదా., పాలియురేతేన్-ఆధారిత గ్రీజులు) కలిగిన ఉత్పత్తులు. అవి చాలా జిగట కాదు మరియు ప్రారంభ మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో బేరింగ్ల ఘర్షణను సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవు. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, తక్కువ -ఉష్ణోగ్రత గ్రీజుల యొక్క పోర్ పాయింట్ (చమురు యొక్క చల్లని నమూనా పేర్కొన్న పరీక్ష పరిస్థితులలో చల్లబడిన నమూనా) చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, మరియు కొన్ని -40 ° C లేదా అంతకంటే తక్కువ కంటే తక్కువగా ఉంటాయి, తద్వారా చల్లని వాతావరణంలో కూడా బేరింగ్స్ యొక్క మంచి సరళతను నిర్ధారిస్తుంది.

చల్లని వాతావరణంలో బేరింగ్ ఆపరేషన్ కోసం సరైన మొత్తం గ్రీజు పూరక కూడా ముఖ్యం. చాలా తక్కువ గ్రీజు తగినంత సరళతకు దారితీస్తుంది, అయితే అధికంగా నింపడం వల్ల బేరింగ్ ఆపరేషన్ సమయంలో ఎక్కువ ఆందోళన నిరోధకతను కలిగిస్తుంది. చల్లని వాతావరణంలో, గ్రీజు యొక్క స్నిగ్ధత పెరగడం వల్ల ఓవర్‌ఫిల్ చేయడాన్ని నివారించాలి. సాధారణంగా, చిన్న మరియు మధ్య తరహా బేరింగ్‌ల కోసం, గ్రీజు నింపే మొత్తం బేరింగ్ యొక్క అంతర్గత స్థలంలో 1/3-1/2. ఇది సరళతను నిర్ధారిస్తుంది మరియు అదనపు గ్రీజు వల్ల కలిగే ప్రతిఘటనను తగ్గిస్తుంది.

వీల్ బేరింగ్ ట్రాన్స్ పవర్ (2)

 

గ్రీజును క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయండి మరియు ముద్రను బలోపేతం చేయండి
సరైన గ్రీజును ఉపయోగించినప్పటికీ, సమయం గడిచేకొద్దీ మరియు బేరింగ్ యొక్క ఆపరేషన్‌తో, గ్రీజు కలుషితమవుతుంది, ఆక్సీకరణం చెందుతుంది మరియు మొదలైనవి. ఈ సమస్యలు చల్లని వాతావరణంలో తీవ్రతరం కావచ్చు. పరికరాలు మరియు పర్యావరణ పరిస్థితుల ఆపరేషన్ ప్రకారం గ్రీజు పున ment స్థాపన చక్రాన్ని తగ్గించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఉదాహరణకు, సాధారణ వాతావరణంలో, ప్రతి ఆరునెలలకోసారి గ్రీజును మార్చవచ్చు, మరియు చల్లని పరిస్థితులలో, గ్రీజు యొక్క పనితీరు ఎల్లప్పుడూ మంచి స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించడానికి ప్రతి 3 - 4 నెలలకు దీనిని తగ్గించవచ్చు.
మంచి సీలింగ్ చల్లని గాలి, తేమ మరియు మలినాలను బేరింగ్‌లోకి నిరోధించవచ్చు. చల్లని వాతావరణంలో, మీరు డబుల్ లిప్ సీల్ లేదా లాబ్రింత్ సీల్ వంటి అధిక-పనితీరు గల ముద్రలను ఉపయోగించవచ్చు. డబుల్-లిప్ సీల్స్ వెలుపల విదేశీ వస్తువులు మరియు తేమను బాగా నిరోధించడానికి లోపలి మరియు బయటి పెదాలను కలిగి ఉంటాయి. చిక్కైన ముద్రలు సంక్లిష్టమైన ఛానల్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉన్నాయి, ఇది బయటి పదార్థాలకు బేరింగ్‌లోకి ప్రవేశించడం మరింత కష్టతరం చేస్తుంది. ఇది నీటి ఐసింగ్ విస్తరణ వలన కలిగే అంతర్గత నిర్మాణానికి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది, అలాగే మలినాలను ప్రవేశించడాన్ని నివారించడం వలన పెరుగుతున్న దుస్తులు పెరుగుతాయి.
యాంటీరస్ట్ పెయింట్ లేదా తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత రక్షణ పూత వంటి రక్షణ పూతతో బేరింగ్ యొక్క ఉపరితలం పూత చేయవచ్చు. యాంటీరస్ట్ పెయింట్ చల్లని లేదా తడి పరిస్థితులలో మోసేను తుప్పుకోకుండా నిరోధించగలదు, అయితే క్రయోజెనిక్ రక్షణ పూతలు బేరింగ్ పదార్థంపై ఉష్ణోగ్రత మార్పుల ప్రభావాలను తగ్గించగలవు. ఇటువంటి పూతలు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిసరాలలో ప్రత్యక్ష కోత నుండి బేరింగ్ ఉపరితలాన్ని రక్షించడానికి సంరక్షకుడిగా పనిచేస్తాయి మరియు ఉష్ణోగ్రత మార్పుల కారణంగా పదార్థ లక్షణాలలో మార్పులను తగ్గించడానికి కూడా సహాయపడతాయి.
పరికరాల సన్నాహక
ప్రారంభించే ముందు మొత్తం యూనిట్‌ను వేడెక్కడం ప్రభావవంతమైన పద్ధతి. కొన్ని చిన్న పరికరాల కోసం, బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత పెరగడానికి ఇది కొంతకాలం “సంరక్షణాలయం” లో ఉంచవచ్చు. పెద్ద క్రేన్లు బేరింగ్ వంటి పెద్ద పరికరాల కోసం, బేరింగ్ భాగాన్ని వేడి చేయడానికి హీట్ టేప్ లేదా హాట్ ఫ్యాన్ లేదా ఇతర పరికరాలను జోడించడానికి ఉపయోగించవచ్చు. ప్రీహీటింగ్ ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా సుమారు 10 - 20 ° C వద్ద నియంత్రించబడుతుంది, ఇది బేరింగ్ భాగాల విస్తరణను మరియు సాధారణ క్లియరెన్స్‌కు తిరిగి రావచ్చు, అదే సమయంలో గ్రీజు యొక్క స్నిగ్ధతను తగ్గిస్తుంది, ఇది పరికరాల సున్నితమైన ప్రారంభానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
విడదీయగల కొన్ని బేరింగ్ల కోసం, ఆయిల్ బాత్ ప్రీహీటింగ్ మంచి పద్ధతి. బేరింగ్‌లను తగిన ఉష్ణోగ్రతకు వేడిచేసిన కందెన నూనెలో ఉంచండి, తద్వారా బేరింగ్లు సమానంగా వేడి చేయబడతాయి. ఈ పద్ధతి బేరింగ్ పదార్థాన్ని విస్తరించడమే కాక, కందెనను బేరింగ్ యొక్క అంతర్గత క్లియరెన్స్‌లో పూర్తిగా ప్రవేశించడానికి అనుమతిస్తుంది. వేడిచేసిన చమురు ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా 30 - 40 ° C, బేరింగ్ మరియు పదార్థం మరియు ఇతర కారకాల పరిమాణం ప్రకారం 1 - 2 గంటలలో సమయాన్ని నియంత్రించవచ్చు, ఇది చల్లని వాతావరణం ప్రారంభ పనితీరులో బేరింగ్‌ను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.

జలుబు బేరింగ్‌కు సమస్యలను తెచ్చినప్పటికీ, ఇది సరైన గ్రీజు, సీలింగ్ మరియు ప్రీహీటింగ్ రక్షణను ఎంచుకోవడం ద్వారా బలమైన రక్షణ రేఖను నిర్మించగలదు. ఇది తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద బేరింగ్ల యొక్క నమ్మకమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడమే కాక, వారి జీవితాన్ని విస్తరిస్తుంది, కానీ పరిశ్రమ యొక్క స్థిరమైన అభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది, తద్వారా TP ప్రశాంతంగా కొత్త పారిశ్రామిక ప్రయాణం వైపు నడవగలదు.

Tp,వీల్ బేరింగ్మరియుఆటో భాగాలు1999 నుండి తయారీదారు. ఆటోమోటివ్ ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ కోసం టెక్నికల్ స్పెషలిస్ట్!సాంకేతిక పరిష్కారం పొందండిఇప్పుడు!


పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్ -18-2024