వాహనం యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ వ్యవస్థ యొక్క సంక్లిష్టమైన మెకానిక్స్లో, క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ కీలకమైన స్థానాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ ముఖ్యమైన భాగం డ్రైవర్ ఉద్దేశం మరియు ఇంజిన్ ప్రతిస్పందన మధ్య అంతరాన్ని తగ్గిస్తుంది, క్లచ్ అసెంబ్లీ యొక్క సజావుగా నిశ్చితార్థం మరియు విడదీయడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. మా కంపెనీలో, ఆటోమోటివ్ పనితీరు యొక్క ప్రతి అంశంలో ఖచ్చితత్వం మరియు మన్నిక యొక్క ప్రాముఖ్యతను మేము అర్థం చేసుకున్నాము మరియు మా క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్లు దీనికి మినహాయింపు కాదు.
క్లచ్ పెడల్ ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే శక్తిని క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్కు ప్రసారం చేయడంలో క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ను సజావుగా వేరు చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. డ్రైవర్ క్లచ్ పెడల్ను నొక్కినప్పుడు, బేరింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ వెంట జారిపోతుంది, క్లచ్ వేళ్లను విడుదల చేసే లివర్ లేదా ఫోర్క్ను నిమగ్నం చేస్తుంది, తద్వారా క్లచ్ ప్లేట్లను విడదీస్తుంది. ఈ చర్య ఇంజిన్ను నిలిపివేయకుండా గేర్ మార్పులను అనుమతిస్తుంది.

క్లచ్ విడుదల బేరింగ్లునష్ట కారణాలు:
క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ దెబ్బతినడం అనేది డ్రైవర్ ఆపరేషన్, నిర్వహణ మరియు సర్దుబాటుకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. నష్టానికి కారణాలు సుమారుగా ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1) అధిక పని ఉష్ణోగ్రత వల్ల కలిగే అధిక వేడెక్కడం
చాలా మంది డ్రైవర్లు తిరిగేటప్పుడు లేదా వేగాన్ని తగ్గించేటప్పుడు క్లచ్పై సగం అడుగు వేస్తారు మరియు కొంతమంది డ్రైవర్లు గేర్లను మార్చిన తర్వాత క్లచ్ పెడల్పై కూడా తమ పాదాలను ఉంచుతారు; కొన్ని వాహనాలు చాలా స్వేచ్ఛగా ప్రయాణిస్తాయి, దీని వలన క్లచ్ పూర్తిగా వేరు చేయబడదు మరియు సెమీ-ఎంగేజ్డ్ మరియు సెమీ-సెపరేటెడ్ స్థితిలో ఉంటుంది. ఈ స్థితి పొడి ఘర్షణకు కారణమవుతుంది మరియు విడుదల బేరింగ్కు బదిలీ చేయడానికి పెద్ద మొత్తంలో వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. బేరింగ్ను ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేసినప్పుడు, వెన్న కరుగుతుంది లేదా పలుచన అవుతుంది మరియు ప్రవహిస్తుంది, ఇది విడుదల బేరింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను మరింత పెంచుతుంది. ఉష్ణోగ్రత ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, అది కాలిపోతుంది.
2) లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ లేకపోవడం వల్ల అరిగిపోవడం
వాస్తవ పనిలో, డ్రైవర్లు ఈ పాయింట్ను విస్మరిస్తారు, ఫలితంగా క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్లో ఆయిల్ లేకపోవడం జరుగుతుంది. లూబ్రికేషన్ లేకుండా లేదా తక్కువ లూబ్రికేషన్తో రిలీజ్ బేరింగ్ యొక్క అరుగుదల తరచుగా లూబ్రికేషన్ తర్వాత అరుగుదల కంటే అనేక నుండి డజన్ల రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది. అరుగుదల పెరిగేకొద్దీ, ఉష్ణోగ్రత కూడా బాగా పెరుగుతుంది, ఇది దెబ్బతినడం సులభం చేస్తుంది.
3) ఫ్రీ స్ట్రోక్ చాలా తక్కువగా ఉంది లేదా లోడ్ల సంఖ్య చాలా ఎక్కువగా ఉంది
అవసరాల ప్రకారం, క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ మరియు రిలీజ్ లివర్ మధ్య క్లియరెన్స్ సాధారణంగా 2.5mm ఉంటుంది, ఇది మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. క్లచ్ పెడల్పై ప్రతిబింబించే ఫ్రీ స్ట్రోక్ 30-40mm ఉంటుంది. ఫ్రీ స్ట్రోక్ చాలా తక్కువగా ఉంటే లేదా ఫ్రీ స్ట్రోక్ అస్సలు లేకపోతే, రిలీజ్ లివర్ మరియు రిలీజ్ బేరింగ్ స్థిరమైన ఎంగేజ్మెంట్ స్థితిలో ఉంటాయి. ఫెటీగ్ డ్యామేజ్ సూత్రం ప్రకారం, బేరింగ్ ఎక్కువసేపు పనిచేస్తే, నష్టం మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది; ఎక్కువ సార్లు లోడ్ చేయబడితే, రిలీజ్ బేరింగ్ ఫెటీగ్ డ్యామేజ్కు గురయ్యే అవకాశం ఎక్కువ. అంతేకాకుండా, పని సమయం ఎక్కువైతే, బేరింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటే, దానిని బర్న్ చేయడం సులభం అవుతుంది, ఇది రిలీజ్ బేరింగ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.
4) పైన పేర్కొన్న మూడు కారణాలతో పాటు, రిలీజ్ లివర్ ఫ్లాట్గా సర్దుబాటు చేయబడిందా లేదా మరియు రిలీజ్ బేరింగ్ రిటర్న్ స్ప్రింగ్ బాగుందా అనేది కూడా రిలీజ్ బేరింగ్ నష్టంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
Getకోట్క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్ గురించి.

MOQ: 50-200పీసీలు
అనుకూలీకరించబడింది: అంగీకరించు
నమూనా: అంగీకరించు
ధర:info@tp-sh.com
వెబ్సైట్:www.tp-sh.com ద్వారా మరిన్ని
ఉత్పత్తులు:https://www.tp-sh.com/clutch-release-bearing/
https://www.tp-sh.com/clutch-release-bearings-product/

మా వినూత్నమైనక్లచ్ విడుదల బేరింగ్లు
మా కంపెనీలో, పనితీరు, దీర్ఘాయువు మరియు విశ్వసనీయత పరంగా అంచనాలను అధిగమించే ఉత్పత్తిని రూపొందించడానికి మేము సాంప్రదాయ క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ డిజైన్ యొక్క సరిహద్దులను ముందుకు తీసుకెళ్లాము. మా క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ల యొక్క ముఖ్య ప్రయోజనాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
- మన్నిక ఖచ్చితత్వానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది: ప్రీమియం-గ్రేడ్ మెటీరియల్స్తో రూపొందించబడిన మా బేరింగ్లు అధిక ఉష్ణోగ్రతలు, దుమ్ము మరియు తేమతో సహా రోజువారీ డ్రైవింగ్ యొక్క కఠినతను తట్టుకునేలా రూపొందించబడ్డాయి. వాటి ఖచ్చితత్వంతో రూపొందించబడిన నిర్మాణం బిగుతుగా, చలనం లేని ఫిట్ను నిర్ధారిస్తుంది, దుస్తులు తగ్గిస్తుంది మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
- స్మూత్ ఆపరేషన్: మా బేరింగ్ల స్మూత్-రోలింగ్ ఉపరితలాలు ఘర్షణ మరియు తరుగుదల తగ్గించడానికి లూబ్రికేట్ చేయబడతాయి, ఫలితంగా అప్రయత్నంగా క్లచ్ ఎంగేజ్మెంట్ మరియు డిస్ఎన్గేజ్మెంట్ జరుగుతుంది. ఇది డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని పెంచడమే కాకుండా అనవసరమైన విద్యుత్ నష్టాన్ని తగ్గించడం ద్వారా మెరుగైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థకు దోహదం చేస్తుంది.
- తగ్గిన శబ్దం మరియు కంపనం: మాఅధునాతన బేరింగ్ఈ డిజైన్ శబ్దం మరియు కంపనాలను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, నిశ్శబ్దమైన, మరింత శుద్ధి చేసిన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఇది చాలా దూరం మరియు అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసే వారికి చాలా ముఖ్యం, ఇక్కడ స్వల్పంగానైనా అంతరాయం కూడా డ్రైవర్ సౌకర్యం మరియు దృష్టిని ప్రభావితం చేస్తుంది.
- సులభమైన సంస్థాపన మరియు నిర్వహణ: యాక్సెసిబిలిటీ యొక్క ప్రాముఖ్యతను గుర్తించి, మేము రూపొందించాముTP క్లచ్ విడుదల బేరింగ్లుసరళమైన సంస్థాపన మరియు నిర్వహణ కోసం. ఇది సేవా విధానాల సమయంలో డౌన్టైమ్ను తగ్గిస్తుంది మరియు మా కస్టమర్లు త్వరగా తిరిగి రోడ్డుపైకి రాగలరని నిర్ధారిస్తుంది.
- అప్లికేషన్లలో బహుముఖ ప్రజ్ఞ: TP క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్లు కాంపాక్ట్ కార్ల నుండి హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కుల వరకు అనేక రకాల వాహనాలకు అనుగుణంగా వివిధ పరిమాణాలు మరియు కాన్ఫిగరేషన్లలో అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఈ బహుముఖ ప్రజ్ఞ మా కస్టమర్లు వారి నిర్దిష్ట అవసరాలకు సరైన ఫిట్ను కనుగొనగలరని నిర్ధారిస్తుంది.
ముగింపులో, మా క్లచ్ రిలీజ్ బేరింగ్లు ఆటోమోటివ్ ఆఫ్టర్ మార్కెట్లోని అత్యుత్తమతను సూచిస్తాయి. మన్నిక, ఖచ్చితత్వం మరియు వాడుకలో సౌలభ్యాన్ని కలపడం ద్వారా, డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని పెంచే, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరిచే మరియు దీర్ఘకాలిక పనితీరును నిర్ధారించే ఉత్పత్తిని మేము సృష్టించాము. మా కంపెనీలో, డ్రైవర్లు రోడ్డును నమ్మకంగా జయించగలిగేలా అత్యున్నత-నాణ్యత భాగాలతో వారిని శక్తివంతం చేయడానికి మేము కట్టుబడి ఉన్నాము.
TP ఉత్పత్తులు వేర్వేరు కస్టమర్ల అవసరాలను తీర్చగలవు మరియు అమెరికా, యూరప్, మిడిల్ ఈస్ట్, ఆసియా-పసిఫిక్ మరియు ఇతర దేశాలు & ప్రాంతాలకు మంచి పేరు తెచ్చుకున్నాయి.
Iవిచారణఇప్పుడు!
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్టు-15-2024