మాతో చేరండి 2024 AAPEX లాస్ వెగాస్ బూత్ సీజర్స్ ఫోరమ్ C76006 నుండి 11.5-11.7

క్లచ్ విడుదల బేరింగ్స్ డ్యామేజ్ కారణాలు ఏమిటి? దాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలి? Tp అధునాతన క్లచ్ విడుదల బేరింగ్‌లతో స్మూత్ షిఫ్ట్‌లను మాస్టరింగ్ చేయడం

వాహనం యొక్క ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క క్లిష్టమైన మెకానిక్స్‌లో, క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ కీలకమైన స్థానాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ ముఖ్యమైన భాగం డ్రైవర్ యొక్క ఉద్దేశం మరియు ఇంజిన్ యొక్క ప్రతిస్పందన మధ్య అంతరాన్ని తగ్గిస్తుంది, క్లచ్ అసెంబ్లీని అతుకులు లేకుండా నిశ్చితార్థం మరియు విడదీయడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. మా కంపెనీలో, ఆటోమోటివ్ పనితీరు యొక్క ప్రతి అంశంలో ఖచ్చితత్వం మరియు మన్నిక యొక్క ప్రాముఖ్యతను మేము అర్థం చేసుకున్నాము మరియు మా క్లచ్ విడుదల బేరింగ్‌లు దీనికి మినహాయింపు కాదు.

క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ క్లచ్ పెడల్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శక్తిని క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్‌కు ప్రసారం చేయడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను సాఫీగా వేరు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. డ్రైవర్ క్లచ్ పెడల్‌ను నొక్కినప్పుడు, బేరింగ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ వెంట స్లైడ్ అవుతుంది, క్లచ్ వేళ్లను విడుదల చేసే లివర్ లేదా ఫోర్క్‌ను నిమగ్నం చేస్తుంది, తద్వారా క్లచ్ ప్లేట్‌లను విడదీస్తుంది. ఈ చర్య ఇంజిన్‌ను ఆపివేయకుండా గేర్ మార్పులను అనుమతిస్తుంది.

క్లచ్ విడుదల బేరింగ్

క్లచ్ విడుదల బేరింగ్లునష్టం కారణాలు:

క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ యొక్క నష్టం డ్రైవర్ యొక్క ఆపరేషన్, నిర్వహణ మరియు సర్దుబాటుతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. నష్టం కారణాలు సుమారుగా క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1) అధిక పని ఉష్ణోగ్రత కారణంగా వేడెక్కడం

చాలా మంది డ్రైవర్లు టర్నింగ్ లేదా వేగాన్ని తగ్గించేటప్పుడు తరచుగా క్లచ్‌పై సగం అడుగు వేస్తారు మరియు కొంతమంది డ్రైవర్లు గేర్‌లను మార్చిన తర్వాత క్లచ్ పెడల్‌పై తమ పాదాలను కూడా ఉంచుతారు; కొన్ని వాహనాలు చాలా ఉచిత ప్రయాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, దీని వలన క్లచ్ పూర్తిగా వేరు చేయబడదు మరియు సెమీ-ఎంగేజ్డ్ మరియు సెమీ-వేరు చేయబడిన స్థితిలో ఉంటుంది. ఈ స్థితి పొడి ఘర్షణకు కారణమవుతుంది మరియు విడుదల బేరింగ్‌కు బదిలీ చేయడానికి పెద్ద మొత్తంలో వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. బేరింగ్ ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేయబడినప్పుడు, వెన్న కరుగుతుంది లేదా పలుచన అవుతుంది మరియు ప్రవహిస్తుంది, ఇది విడుదల బేరింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను మరింత పెంచుతుంది. ఉష్ణోగ్రత ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, అది కాలిపోతుంది.

2) లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ లేకపోవడం వల్ల ధరించండి

అసలు పనిలో, డ్రైవర్లు ఈ పాయింట్‌ను విస్మరిస్తారు, ఫలితంగా క్లచ్ విడుదల బేరింగ్‌లో చమురు లేకపోవడం. లూబ్రికేషన్ లేకుండా లేదా తక్కువ లూబ్రికేషన్‌తో విడుదల బేరింగ్ ధరించడం తరచుగా లూబ్రికేషన్ తర్వాత ధరించే ధర కంటే చాలా నుండి డజన్ల రెట్లు ఎక్కువ. దుస్తులు పెరిగేకొద్దీ, ఉష్ణోగ్రత కూడా బాగా పెరుగుతుంది, ఇది సులభంగా దెబ్బతింటుంది.

3) ఫ్రీ స్ట్రోక్ చాలా చిన్నది లేదా లోడ్‌ల సంఖ్య చాలా ఎక్కువ

అవసరాల ప్రకారం, క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ మరియు విడుదల లివర్ మధ్య క్లియరెన్స్ సాధారణంగా 2.5 మిమీ, ఇది మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. క్లచ్ పెడల్‌పై ప్రతిబింబించే ఫ్రీ స్ట్రోక్ 30-40 మిమీ. ఫ్రీ స్ట్రోక్ చాలా చిన్నది అయితే లేదా ఫ్రీ స్ట్రోక్ అస్సలు లేకుంటే, రిలీజ్ లివర్ మరియు రిలీజ్ బేరింగ్ స్థిరంగా ఎంగేజ్‌మెంట్ స్థితిలో ఉంటాయి. అలసట నష్టం సూత్రం ప్రకారం, ఎక్కువ కాలం బేరింగ్ పనిచేస్తుంది, మరింత తీవ్రమైన నష్టం; ఇది ఎక్కువ సార్లు లోడ్ చేయబడితే, విడుదల బేరింగ్ అలసట దెబ్బతింటుంది. అంతేకాకుండా, ఎక్కువ కాలం పని చేసే సమయం, బేరింగ్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత, బర్న్ చేయడం సులభం, ఇది విడుదల బేరింగ్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.

4) పై మూడు కారణాలతో పాటు, విడుదల లివర్ ఫ్లాట్‌గా సర్దుబాటు చేయబడిందా మరియు విడుదల బేరింగ్ రిటర్న్ స్ప్రింగ్ బాగుందా అనేది కూడా విడుదల బేరింగ్ యొక్క నష్టంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

Getకొటేషన్క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ గురించి.

క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ 1

మా ఇన్నోవేటివ్క్లచ్ విడుదల బేరింగ్లు

మా కంపెనీలో, పనితీరు, దీర్ఘాయువు మరియు విశ్వసనీయత పరంగా అంచనాలను అధిగమించే ఉత్పత్తిని రూపొందించడానికి మేము సాంప్రదాయ క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ డిజైన్‌ను అధిగమించాము. మా క్లచ్ విడుదల బేరింగ్‌ల యొక్క ముఖ్య ప్రయోజనాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

  1. మన్నిక ఖచ్చితత్వాన్ని కలుస్తుంది: ప్రీమియం-గ్రేడ్ మెటీరియల్స్ నుండి రూపొందించబడిన, మా బేరింగ్‌లు అధిక ఉష్ణోగ్రతలు, దుమ్ము మరియు తేమతో సహా రోజువారీ డ్రైవింగ్ యొక్క కఠినతను తట్టుకునేలా రూపొందించబడ్డాయి. వారి ఖచ్చితమైన-ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణం బిగుతుగా, చలించని ఫిట్‌ని నిర్ధారిస్తుంది, దుస్తులు తగ్గించడం మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
  2. స్మూత్ ఆపరేషన్: మా బేరింగ్‌ల యొక్క మృదువైన-రోలింగ్ ఉపరితలాలు ఘర్షణను తగ్గించడానికి మరియు ధరించడానికి లూబ్రికేట్ చేయబడతాయి, ఫలితంగా అప్రయత్నంగా క్లచ్ ఎంగేజ్‌మెంట్ మరియు డిస్‌ఎంగేజ్‌మెంట్ ఏర్పడుతుంది. ఇది డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని పెంచడమే కాకుండా అనవసరమైన విద్యుత్ నష్టాన్ని తగ్గించడం ద్వారా మెరుగైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థకు దోహదం చేస్తుంది.
  3. తగ్గిన నాయిస్ మరియు వైబ్రేషన్: మాఅధునాతన బేరింగ్డిజైన్ ప్రభావవంతంగా శబ్దం మరియు కంపనాలను తగ్గిస్తుంది, నిశ్శబ్దమైన, మరింత మెరుగైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని సృష్టిస్తుంది. సుదూర మరియు హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ కోసం ఇది చాలా ముఖ్యమైనది, ఇక్కడ చిన్నపాటి అంతరాయం కూడా డ్రైవర్ సౌలభ్యం మరియు దృష్టిని ప్రభావితం చేస్తుంది.
  4. సులువు సంస్థాపన మరియు నిర్వహణ: యాక్సెసిబిలిటీ యొక్క ప్రాముఖ్యతను గుర్తించి, మేము డిజైన్ చేసాముTP క్లచ్ విడుదల బేరింగ్లుసూటిగా సంస్థాపన మరియు నిర్వహణ కోసం. ఇది సేవా ప్రక్రియల సమయంలో పనికిరాని సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు మా కస్టమర్‌లు త్వరగా రోడ్డుపైకి వచ్చేలా చేస్తుంది.
  5. అప్లికేషన్స్ అంతటా బహుముఖ ప్రజ్ఞ: TP క్లచ్ విడుదల బేరింగ్‌లు కాంపాక్ట్ కార్ల నుండి హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కుల వరకు అనేక రకాల వాహనాలకు సరిపోయేలా పరిమాణాలు మరియు కాన్ఫిగరేషన్‌ల పరిధిలో అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఈ బహుముఖ ప్రజ్ఞ మా కస్టమర్‌లు వారి నిర్దిష్ట అవసరాలకు సరైన సరిపోతుందని నిర్ధారిస్తుంది.

ముగింపులో, మా క్లచ్ విడుదల బేరింగ్‌లు ఆటోమోటివ్ ఆఫ్టర్‌మార్కెట్‌లో అత్యుత్తమతను సూచిస్తాయి. మన్నిక, ఖచ్చితత్వం మరియు వాడుకలో సౌలభ్యాన్ని కలపడం ద్వారా, డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరిచే, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరిచే మరియు దీర్ఘకాలిక పనితీరును నిర్ధారించే ఉత్పత్తిని మేము సృష్టించాము. మా కంపెనీలో, డ్రైవర్‌లను నమ్మకంగా జయించగలిగేలా అత్యున్నత-నాణ్యత కాంపోనెంట్‌లతో సాధికారత కల్పించడానికి మేము కట్టుబడి ఉన్నాము.

TP ఉత్పత్తులు విభిన్న కస్టమర్ల అవసరాలను తీర్చగలవు మరియు అమెరికా, యూరప్, మధ్యప్రాచ్యం, ఆసియా-పసిఫిక్ మరియు ఇతర విభిన్న దేశాలు & ప్రాంతాలకు మంచి పేరున్న దేశాలకు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి.

Iవిచారణఇప్పుడు!


పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-15-2024