చలి వాతావరణం వీల్ బేరింగ్‌లకు ఏమి చేస్తుందో మీకు తెలుసా? మరియు ఈ ప్రతికూల ప్రభావాన్ని ఎలా తగ్గించాలో మీకు తెలుసా?

పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి మరియు యాంత్రిక పరికరాల ఆపరేషన్ యొక్క అనేక సందర్భాలలో, బేరింగ్‌లు కీలకమైన భాగాలు, మరియు వాటి పనితీరు యొక్క స్థిరత్వం మొత్తం వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌కు నేరుగా సంబంధించినది. అయితే, చల్లని వాతావరణం వచ్చినప్పుడు, సంక్లిష్టమైన మరియు కష్టమైన సమస్యల శ్రేణి తలెత్తుతుంది, ఇది బేరింగ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌పై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

వీల్ బేరింగ్ ట్రాన్స్ పవర్ (1)

 

మెటీరియల్ సంకోచం

బేరింగ్లు సాధారణంగా లోహంతో (ఉదా. ఉక్కు) తయారు చేయబడతాయి, ఇది ఉష్ణ విస్తరణ మరియు సంకోచం యొక్క లక్షణాన్ని కలిగి ఉంటుంది.బేరింగ్, లోపలి మరియు బయటి వలయాలు, రోలింగ్ ఎలిమెంట్స్ వంటివి చల్లని వాతావరణంలో కుంచించుకుపోతాయి. ప్రామాణిక-పరిమాణ బేరింగ్ కోసం, ఉష్ణోగ్రత 20°C నుండి -20°Cకి పడిపోయినప్పుడు లోపలి మరియు బయటి వ్యాసాలు కొన్ని మైక్రాన్లు కుంచించుకుపోవచ్చు. ఈ సంకోచం బేరింగ్ యొక్క అంతర్గత క్లియరెన్స్ చిన్నదిగా మారడానికి కారణం కావచ్చు. క్లియరెన్స్ చాలా తక్కువగా ఉంటే, ఆపరేషన్ సమయంలో రోలింగ్ బాడీ మరియు లోపలి మరియు బయటి వలయాల మధ్య ఘర్షణ పెరుగుతుంది, ఇది బేరింగ్ యొక్క భ్రమణ వశ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది, నిరోధకతను పెంచుతుంది మరియు పరికరాల ప్రారంభ టార్క్‌ను పెంచుతుంది.

కాఠిన్యం మార్పు

చల్లని వాతావరణం బేరింగ్ పదార్థం యొక్క కాఠిన్యాన్ని కొంతవరకు మారుస్తుంది. సాధారణంగా, తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద లోహాలు పెళుసుగా మారుతాయి మరియు వాటి కాఠిన్యం సాపేక్షంగా పెరుగుతుంది. బేరింగ్ స్టీల్ విషయంలో, దాని దృఢత్వం మంచిదే అయినప్పటికీ, చాలా చల్లని వాతావరణాలలో ఇది ఇప్పటికీ తగ్గుతుంది. బేరింగ్ షాక్ లోడ్‌లకు గురైనప్పుడు, కాఠిన్యంలో ఈ మార్పు బేరింగ్ పగుళ్లు లేదా పగుళ్లకు గురయ్యే అవకాశం ఉంది. ఉదాహరణకు, బహిరంగ మైనింగ్ పరికరాల బేరింగ్‌లలో, చల్లని వాతావరణంలో ధాతువు పడటం వల్ల కలిగే ప్రభావానికి గురైతే, అది సాధారణ ఉష్ణోగ్రత కంటే దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది.

గ్రీజ్ పనితీరు మార్పు

బేరింగ్‌ల క్రియాత్మక ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి గ్రీజు కీలకమైన అంశాలలో ఒకటి. చల్లని వాతావరణంలో, గ్రీజు యొక్క స్నిగ్ధత పెరుగుతుంది. సాధారణ గ్రీజు మందంగా మరియు తక్కువ ద్రవంగా మారవచ్చు. ఇది రోలింగ్ బాడీ మరియు బేరింగ్ యొక్క రేస్‌వేల మధ్య మంచి ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను ఏర్పరచడం కష్టతరం చేస్తుంది. మోటారు బేరింగ్‌లో, సాధారణ ఉష్ణోగ్రత వద్ద గ్రీజును లోపల ఉన్న అన్ని ఖాళీలలో బాగా పూరించవచ్చు. ఉష్ణోగ్రత తగ్గినప్పుడు, గ్రీజు జిగటగా మారుతుంది మరియు రోలింగ్ బాడీ రోలింగ్ సమయంలో అన్ని కాంటాక్ట్ భాగాలకు గ్రీజును ఏకరీతిలో తీసుకురాలేకపోవచ్చు, ఇది ఘర్షణ మరియు దుస్తులు పెంచుతుంది మరియు దాని భ్రమణ వేగం హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతుంది, ఇది యంత్ర భాగాల ఉపరితల నాణ్యత మరియు డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వాన్ని దెబ్బతీస్తుంది. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఇది బేరింగ్ వేడెక్కడానికి లేదా స్వాధీనం చేసుకోవడానికి కూడా దారితీయవచ్చు.

తగ్గించబడిన సేవా జీవితం

ఈ కారకాల కలయిక, పెరిగిన ఘర్షణ, తగ్గిన ప్రభావ దృఢత్వం మరియు చల్లని వాతావరణంలో బేరింగ్‌ల పేలవమైన లూబ్రికేషన్ బేరింగ్ దుస్తులు వేగవంతం చేస్తాయి. సాధారణ పరిస్థితులలో, బేరింగ్‌లు వేల గంటలు పనిచేయగలవు, కానీ చల్లని వాతావరణంలో, పెరిగిన దుస్తులు కారణంగా, కొన్ని వందల గంటలు పనిచేయకపోవచ్చు, ఉదాహరణకు రోలింగ్ బాడీ వేర్, రేస్‌వే పిట్టింగ్ మొదలైనవి, ఇది బేరింగ్‌ల సేవా జీవితాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది.

 

బేరింగ్లపై చల్లని వాతావరణం వల్ల కలిగే ఈ ప్రతికూల ప్రభావాల నేపథ్యంలో, మనం వాటిని ఎలా తగ్గించుకోవాలి?

సరైన గ్రీజును ఎంచుకుని, మొత్తాన్ని నియంత్రించండి.

చల్లని వాతావరణంలో, మంచి తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పనితీరు కలిగిన గ్రీజును ఉపయోగించాలి. ఈ రకమైన గ్రీజు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద మంచి ద్రవత్వాన్ని నిర్వహించగలదు, ప్రత్యేక సంకలనాలు (ఉదా., పాలియురేతేన్ ఆధారిత గ్రీజులు) కలిగిన ఉత్పత్తులు వంటివి. అవి చాలా జిగటగా ఉండవు మరియు స్టార్ట్-అప్ మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో బేరింగ్‌ల ఘర్షణను సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవు. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత గ్రీజుల యొక్క పోర్ పాయింట్ (చల్లబడిన నూనె నమూనా పేర్కొన్న పరీక్ష పరిస్థితులలో ప్రవహించగల అత్యల్ప ఉష్ణోగ్రత) చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు కొన్ని -40°C లేదా అంతకంటే తక్కువగా ఉండవచ్చు, తద్వారా చల్లని వాతావరణంలో కూడా బేరింగ్‌ల మంచి లూబ్రికేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

చలికాలంలో బేరింగ్ ఆపరేషన్‌కు సరైన మొత్తంలో గ్రీజు ఫిల్ కూడా ముఖ్యం. చాలా తక్కువ గ్రీజు తగినంత లూబ్రికేషన్‌కు దారితీయదు, అయితే అధికంగా నింపడం వల్ల బేరింగ్ ఆపరేషన్ సమయంలో చాలా ఆందోళన నిరోధకతను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. చలికాలంలో, గ్రీజు యొక్క స్నిగ్ధత పెరగడం వల్ల ఓవర్‌ఫిల్లింగ్‌ను నివారించాలి. సాధారణంగా, చిన్న మరియు మధ్య తరహా బేరింగ్‌ల కోసం, గ్రీజు ఫిల్లింగ్ మొత్తం బేరింగ్ యొక్క అంతర్గత స్థలంలో 1/3 - 1/2 ఉంటుంది. ఇది లూబ్రికేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది మరియు అదనపు గ్రీజు వల్ల కలిగే నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది.

వీల్ బేరింగ్ ట్రాన్స్ పవర్ (2)

 

క్రమం తప్పకుండా గ్రీజును మార్చండి మరియు ముద్రను బలోపేతం చేయండి
సరైన గ్రీజును ఉపయోగించినప్పటికీ, కాలక్రమేణా మరియు బేరింగ్ యొక్క ఆపరేషన్‌తో, గ్రీజు కలుషితమవుతుంది, ఆక్సీకరణం చెందుతుంది మరియు మొదలైనవి. చల్లని వాతావరణంలో ఈ సమస్యలు తీవ్రమవుతాయి. పరికరాల ఆపరేషన్ మరియు పర్యావరణ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా గ్రీజు భర్తీ చక్రాన్ని తగ్గించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఉదాహరణకు, సాధారణ వాతావరణంలో, ప్రతి ఆరు నెలలకు ఒకసారి గ్రీజును మార్చవచ్చు మరియు చల్లని పరిస్థితులలో, గ్రీజు పనితీరు ఎల్లప్పుడూ మంచి స్థితిలో ఉండేలా చూసుకోవడానికి దానిని ప్రతి 3 - 4 నెలలకు కుదించవచ్చు.
మంచి సీలింగ్ బేరింగ్‌లోకి చల్లని గాలి, తేమ మరియు మలినాలను నిరోధించగలదు. చల్లని వాతావరణంలో, మీరు డబుల్ లిప్ సీల్ లేదా లాబ్రింత్ సీల్ వంటి అధిక-పనితీరు గల సీల్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. డబుల్-లిప్ సీల్‌లు లోపలి మరియు బయటి పెదాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి విదేశీ వస్తువులను మరియు బయటి తేమను బాగా నిరోధించగలవు. లాబ్రింత్ సీల్‌లు సంక్లిష్టమైన ఛానల్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది బయటి పదార్థాలు బేరింగ్‌లోకి ప్రవేశించడాన్ని మరింత కష్టతరం చేస్తుంది. ఇది నీటి ఐసింగ్ విస్తరణ వల్ల బేరింగ్ అంతర్గత నిర్మాణానికి కలిగే నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది, అలాగే బేరింగ్ దుస్తులు పెరగడానికి దారితీసే మలినాలను ప్రవేశించకుండా నిరోధిస్తుంది.
బేరింగ్ యొక్క ఉపరితలాన్ని యాంటీరస్ట్ పెయింట్ లేదా తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత రక్షణ పూత వంటి రక్షణ పూతతో పూత పూయవచ్చు. యాంటీరస్ట్ పెయింట్ చల్లని లేదా తడి పరిస్థితులలో బేరింగ్ తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించగలదు, అయితే క్రయోజెనిక్ రక్షణ పూతలు బేరింగ్ పదార్థంపై ఉష్ణోగ్రత మార్పుల ప్రభావాలను తగ్గించగలవు. ఇటువంటి పూతలు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణాలలో ప్రత్యక్ష కోత నుండి బేరింగ్ ఉపరితలాన్ని రక్షించడానికి సంరక్షకుడిగా పనిచేస్తాయి మరియు ఉష్ణోగ్రత మార్పుల కారణంగా పదార్థ లక్షణాలలో మార్పులను తగ్గించడంలో కూడా సహాయపడతాయి.
సామగ్రి వార్మప్
ప్రారంభించే ముందు మొత్తం యూనిట్‌ను వేడెక్కించడం ప్రభావవంతమైన పద్ధతి. కొన్ని చిన్న పరికరాలకు, బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత పెరగడానికి కొంత సమయం పాటు దీనిని "కన్జర్వేటరీ"లో ఉంచవచ్చు. పెద్ద క్రేన్ బేరింగ్ వంటి పెద్ద పరికరాలకు, బేరింగ్ భాగాన్ని వేడి చేయడానికి హీట్ టేప్ లేదా హాట్ ఫ్యాన్ లేదా ఇతర పరికరాలను జోడించడానికి ఉపయోగించవచ్చు. వేడి చేసే ఉష్ణోగ్రతను సాధారణంగా 10 - 20°C వద్ద నియంత్రించవచ్చు, ఇది బేరింగ్ భాగాల విస్తరణకు మరియు సాధారణ క్లియరెన్స్‌కు తిరిగి రావడానికి కారణమవుతుంది, అదే సమయంలో గ్రీజు యొక్క స్నిగ్ధతను తగ్గిస్తుంది, ఇది పరికరాల సజావుగా ప్రారంభానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
కొన్ని బేరింగ్‌లను విడదీయడానికి, ఆయిల్ బాత్ ప్రీహీటింగ్ మంచి పద్ధతి. బేరింగ్‌లను తగిన ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేసిన లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌లో ఉంచండి, తద్వారా బేరింగ్‌లు సమానంగా వేడి చేయబడతాయి. ఈ పద్ధతి బేరింగ్ మెటీరియల్‌ను విస్తరించడమే కాకుండా, లూబ్రికెంట్ బేరింగ్ యొక్క అంతర్గత క్లియరెన్స్‌లోకి పూర్తిగా ప్రవేశించడానికి కూడా అనుమతిస్తుంది. ముందుగా వేడిచేసిన ఆయిల్ ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా 30 - 40°C ఉంటుంది, బేరింగ్ పరిమాణం మరియు మెటీరియల్ మరియు ఇతర కారకాల ప్రకారం సమయాన్ని 1 - 2 గంటల్లో నియంత్రించవచ్చు, ఇది చల్లని వాతావరణ ప్రారంభ పనితీరులో బేరింగ్‌ను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.

చలి బేరింగ్‌కు సమస్యలను తెచ్చిపెట్టినప్పటికీ, సరైన గ్రీజు, సీలింగ్ మరియు ప్రీహీటింగ్ రక్షణను ఎంచుకోవడం ద్వారా ఇది బలమైన రక్షణ రేఖను నిర్మించగలదు. ఇది తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద బేరింగ్‌ల నమ్మకమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడమే కాకుండా, వాటి జీవితాన్ని పొడిగించడమే కాకుండా, పరిశ్రమ యొక్క స్థిరమైన అభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది, తద్వారా TP ప్రశాంతంగా కొత్త పారిశ్రామిక ప్రయాణం వైపు నడవగలదు.

టిపి,వీల్ బేరింగ్మరియుఆటో విడిభాగాలు1999 నుండి తయారీదారు. ఆటోమోటివ్ ఆఫ్టర్ మార్కెట్ కోసం సాంకేతిక నిపుణుడు!సాంకేతిక పరిష్కారం పొందండిఇప్పుడు!

2వ పేజీ

• స్థాయి G10 బంతులు, మరియు అత్యంత ఖచ్చితత్వంతో తిరిగేవి
•మరింత సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్
• మెరుగైన నాణ్యత గల గ్రీజు
• అనుకూలీకరించబడింది: అంగీకరించు
• ధర:info@tp-sh.com
వెబ్‌సైట్:www.tp-sh.com ద్వారా మరిన్ని
• ఉత్పత్తులు:https://www.tp-sh.com/wheel-bearing-factory/
https://www.tp-sh.com/wheel-bearing-product/


పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-18-2024